Řetězové dopravníky

Řetězové dopravníky jsou tvořeny dvojicí válečkových řetězů vzájemně spojenými příčnými profily. Řetězy jsou vedeny samostatně na bocích dopravníků. K příčným profilům je přichycen gumový pás, na kterém se přepravuje materiál. Dalšími typy jsou řetězové dopravníky bez pásu, kde je materiál dopravován hrably v ocelovém korytě, a to buď v horní nebo spodní větvi, nebo dopravníky lamelové, kde je materiál transportován po lamelách upevněných přímo na bočních řetězech.

Řetězové dopravníky se vyrábějí často v lomeném provedení ve tvaru "L" nebo "Z", se spodní vodorovnou částí zapuštěnou pod úroveň podlahy pro možnost snadnějšího zakládání materiálu. Řetězové dopravníky se také vyznačují vysokou nosností přepravovaného materiálu na 1m dopravního pásu (např. 700 kg/m).

Společnost DEOS Technology s.r.o. vzhledem k dlouhodobým zkušenostem s konstrukcí řetězopásových dopravníků v linkách s nepřetržitým provozem, kde je na funkčnosti a bezproblémovém chodu dopravníku závislý chod celé linky, zkonstruovala bezproblémové řešení nejkritičtějšího místa řetězopásových dopravníků, a to mechanicky rozebíratelný spoj řetězu s příčným profilem.